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性价比当道?MITSUBISHIPajero30L进军中国市场!

阅读162| 发布: 2018-01-23 15:16 | 点赞: 238

性价比当道?MITSUBISHIPajero30L进军中国市场!根据最新消息指出,日前由日本MITSUBISHI Motors直接投资成立的三菱汽车销售(中国)有限公司,在2009年第12届成都国际车展上宣布,全新进口帕杰罗MITSUBISHI Pajero车系中新增的汽油 3.0L车型,即日起正式登陆中国市场。

性价比当道?MITSUBISHIPajero30L进军中国市场! 欧规Pajero五门长轴车款。
这次在引进帕杰罗MITSUBISHI Pajero 3.0L车型之后,也让三菱中国旗下的SUV产品价格带,由入门的欧蓝德(Outlander)到顶级帕杰罗MITSUBISHI Pajero 3.8L,形成介于25-55万人民币的区间,也提供当地消费者更多元化的选择。
这款新车搭载一具排气量为3.0L的汽油V6引擎,经过MITSUBISHI Motors自动车原厂重新调校后,具备达到177hp/5250rpm的最大马力,以及达到26.4kgm/4000rpm的峰值扭力表现,并且同时提供五速手排或INVECS II五速手自排两用变速系统,并且与顶级3.8L车款同样配置尺码为265/65R17的全天候公路越野两用胎,以及全面列为标準配置的Super Select4-II全时四轮驱动系统。
性价比当道?MITSUBISHIPajero30L进军中国市场! Pajero仪表总成。
另外,2010年式全新帕杰罗MITSUBISHI Pajero 3.0L接近角达到36.6度,底盘离地高达235mm,而且具备主动稳定控制系统与电子多模式四驱系统,无论是在高速或低速的情况下,都能根据路况调整前、后轮扭力的输出,配以锁定中央差速器的功能,与其他同级距越野SUV相比,2010年式全新帕杰罗MITSUBISHI Pajero 3.0L能以5km/h的时速安全通过最大水深为700mm之处,比普通SUV还要多出200mm,同时2010年式全新帕杰罗MITSUBISHI Pajero 3.0L重心更低,拥有最大35度以上的爬坡能力。
考虑到2010年式全新帕杰罗MITSUBISHI Pajero 3.0L的野外试驾需求,全车系更将包括侧边与侧边气帘等共六具SRS气囊列为标準配备。
三菱中国表示,2010年式全新帕杰罗MITSUBISHI Pajero 3.0L的问世将是Pajero神话的再次延续,Pajero名字首度亮相于 1973 日本东京车展,被用于一款由吉普车为基础改造而来的概念车上,1982年五月7日,第一代Pajero量产车正式问世,之后陆续推出多款车型,1983 年,Pajero首度参加巴黎达卡拉力赛便夺得量产车改装组的冠军,1993-1994年,Pajero连续两年称霸巴黎达卡拉力赛,2008年,第四代新型Pajero车系正式引进中国市场销售。
性价比当道?MITSUBISHIPajero30L进军中国市场! SS4-II驱动系统的模式选择位于排档座右方。
 

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