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国产首发油电複合动力商用车问市 日野海外唯一製造基地在台湾

阅读954| 发布: 2018-01-23 15:16 | 点赞: 818

日野HINO 300系列油电複合动力商用车 隆重登场

日野汽车台湾总代理和泰汽车9月16日举行「日野300系列油电複合动力商用车」新车发表会。和泰汽车苏纯兴总经理、国瑞汽车星野总经理及专程自日本来台的日野自动车尾岛孝一副社长及车辆总工程师熊坂正弘,共同见证日野油电複合动力(Hybrid)商用车海外唯一生产基地、台湾国产首发Hybrid商用车之上市发表会,充分展现对台湾市场及Hybrid商品的高度重视。

总代理和泰汽车致力于推动节能科技,堪称汽车业界绿能车标竿典範,2006年起陆续引进TOYOTA及LEXUS品牌多款Hybrid乘用车,在生产厂国瑞汽车日野商用车累计生产突破10万台的同时,再推出国产Hybrid商用车,旗下TOYOTA、LEXUS及HINO品牌Hybrid车全员到齐,由乘用车至商用车,以最完备的Hybrid商品持续领先业界,具体实现环境保护及善尽社会公民责任。

日野300系列油电複合动力商用车,搭载自手排变速箱,并配备怠速熄火及斜坡起步辅助等多样先进功能,提供多款车型选择,满足顾客多样化的需求,是顾客行车更省油、操驾更便利的「赚钱新伙伴」。

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Hybrid科技外观搭配多样化车型 全方位满足客户需求

日野Hybrid家族专属深邃蓝光水箱护罩,及延伸至车门两侧流线、动感造型的专属彩绘,展现『科技、环保、动感』的全新外型,同时为满足客户实际使用需求,推出6.5吨、8.5吨等多种总重及轴距组合,是目前商用车Hybrid车系最完备的品牌。

动力再劲化 性能与节能兼顾

日野Hybrid并联式油电複合动力系统,经由引擎与马达的动力搭配,达到省油节能及高动力输出的最佳性能。符合五期环保之日野N04C-US共轨喷射涡轮增压柴油引擎,最大净马力高达150 PS / 2,500rpm,最大净扭力42.8 kg-m / 1,400rpm。搭配高出力三相交流马达,最大马力36KW(49PS),最大扭力333N.m(33.9Kg.m),达成兼具高动力输出、省油耗、低噪音、低震动及低废气排放的高效能系统。

国产首发油电複合动力商用车问市 日野海外唯一製造基地在台湾 

油电系统延长保固及原厂电池特价供应

Hybrid动力控制元件,採一体式、轻量化设计,整合电池、ECU、转换器等单元,并通过日本「高压电乘员保护技术基準」,确保驾乘人员使用安全。採用LEXUS同等级镍氢电池,透过SOC(state of charge)电能管理系统,能有效控制电池充放电状态,针对「油电複合动力系统」保固延长至5年或12万公里,并以成本特价提供原厂Hybrid电池汰换,让顾客从购车到用车,皆能享受最专业、可靠、贴心的服务。 

省油性能再跃进 精益求精更环保

採用新世代的DPR系统,捕捉排放碳微粒,全面达到净化效果,更省下添加尿素的费用及不便,同时搭载5速自手排变速箱,无离合器踏板设计,驾驶更轻鬆便利。业界首创Hybrid专用电子控制系统,依路况自动选择最适档位,达到行车省油、换档平顺。另配备IDLE STOP系统,当车辆怠速静止时,引擎会自动怠速熄火,当鬆开煞车踏板,由马达瞬间启动引擎,充分达到节省油耗及降低废气排放的目的,且低振动、低噪音,大幅提升驾乘舒适性。

安全再升级 行车便利更安心

搭载ES斜坡起步辅助系统,当车辆于上坡路面静止时,踩住煞车踏板至ES指示灯亮起,系统会自动煞紧,防止车辆向后滑动,踩油门起步时,系统自动解除煞车,让驾驶轻鬆且安全的完成斜坡起步。同时配备排气煞车及四轮碟式加ABS煞车系统,确保驾驶者更平稳、更安全的行驶操作。

「日野300系列油电複合动力商用车」即日起于和泰汽车全台所属经销商/长源汽车、兰扬汽车、东部汽车营业据点正式销售。竭诚邀请消费者亲临全台营业据点,亦可至日野商用车官网查询,或致电和泰汽车顾客服务中心0800-522567洽询。

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